COMMENT NOUS TRAVAILLONS
La conversion E85 en trois étapes
Une intervention expliquée simplement, avec des vérifications adaptées aux possibilités du véhicule.
Avant : vérifier le moteur
Nous étudions le calculateur et l’état du moteur. Des bougies neuves adaptées sont recommandées ; les ratés ou défauts existants doivent être examinés.
ALLUMAGE · FAISABILITÉPendant : adapter l’alimentation
La gestion électronique est ajustée aux caractéristiques du véhicule pour permettre l’utilisation de superéthanol E85, selon les possibilités techniques.
FLEXFUEL · SUR MESUREAprès : contrôler et comparer
Nous vérifions le fonctionnement selon les possibilités et vous proposons d’estimer le coût de vos pleins grâce au simulateur E85.
CONTRÔLES · ÉCONOMIESBON À SAVOIR
L’essentiel, en toute transparence
Combien peut-on économiser ?
L’E85 coûte généralement moins cher au litre que le SP98, mais la consommation peut augmenter. Le simulateur compare les coûts selon vos paramètres.
Compatibilité et réglementation
Certains calculateurs récents nécessitent un déblocage spécifique. Une reprogrammation E85 n’équivaut pas automatiquement à une homologation administrative.
Sur rendez-vous à Bazoches-sur-le-Betz (45210), à proximité de Sens, Nemours, Montargis, Montereau-Fault-Yonne et Courtenay.
CS